別れの季節と新たな節目

ダイヤ改正前の先日、私は富士急行線河口湖駅に行ってました。それは「ＪＲ東日本１８９系直通運転終了」記念撮影会でした。午前７時、立川駅から中央線で八王子駅に向かい、そこから特急あずさ３号で大月駅に向かいました。大月駅からは高尾駅からの直通列車（ＪＲ線ホームから発車）に乗り換え、河口湖駅に向かいました。毎週金曜日に運転される臨時快速「富士山」号が１８９系として運転される日が最終日だったので先に現地入りをしました。富士急行線に乗って揺られつつ田野倉駅、谷村町駅、三つ峠駅、下吉田駅、富士山駅で対向列車待ち合わせ、そんな中富士山駅でこんなラッピングトレインがありました。

こんな物まであったとは。

富士急ハイランドとコラボ。

そして午前９時半ごろに河口湖駅に到着しました。物販販売が午前11時からだったので富士急ハイランド駅に向かい、コラボ記念入場券セットを購入しました。午前１１時に物販が始まり直通終了記念入場券セット２セット購入しました。

「快速」幕だけの表示でした。ダイヤ改正以降はＥ２５７系です。

帰りは１５時２５分発車の普通で大月駅に向かいました。以下の画像です。

側面のラッピングも撮影しました。５周年ってそんな年なんだねえ。ちなみに他にも５周年ものと言えば地下鉄日比谷線と東急東横線相互直通終了してから５周年、東武東上線と地下鉄副都心線、西武池袋線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線が相互直通運転開始されて５周年、秋田新幹線Ｅ６系登場して５周年（当初はスーパーこまちとして運転開始）